Сантьяго Апоала 300 жашоочудан ашпайт, бирок ал жагымдуу ар кандай варианттарды сунуштайт: кристаллдай болгон Апоала дарыясы, анын эбегейсиз каньондору, 50 метрден ашык шаркыратма, табигый өсүмдүктөр көп, изилдөөгө арзый турган үңкүрлөр жана археологиялык калдыктар; Бирок, экспедициябызды жүргүзүүгө түрткү болгон дарыялардагы каньондордун бийиктиги 180 метрден ашкан дубалдары болду.
Апоаланын байыркы тарыхы бар, ал Mixtec маданиятынын бешиги жана анын бейиши, Кодекс Виндобоненсистен табылган мифология катары таанылган. Ал жердеги жол Ночичтландан башталып, Жогорку Mixteca көзүнүн синтезделген көрүнүшүн сунуштайт, жолду бурап, мелүүн карагай жана эмен токойлору менен тоолорду, кургакчылыкка туруктуу өсүмдүктөрү бар ландшафттарды жана кайрадан чөп менен капталган холм дубдарын берет тынчсыздандыруучу тийүү; маршрутту кызыл топурактар жана ак акиташ тектери түзөт. Айылдар жана алардын эгиндери магуейлер жана кактус өсүмдүктөрү менен бөлүштүрүлөт; Mixtecтин дыйкан жашоосу жана сүйлөгөн сөзү (варианты өзүнчө, Mixtec Apoala) чиркөөлөр жана жамааттык таксилер менен чогуу жашайт.
Пенья Колорадада маршрут ачылууда
Шаарда жатакана, кабиналар жана кемпинг аянтчасы бар. Ал Апоала дарыясынын нугунан кийин отурукташкан жана бул Пенья-дель-Агуила же Пенья Колорада жайгашкан биринчи каньонго жетүү жолун белгилейт. Ал заматта көңүлдү өзүнө бурган акиташ дубалдарынын эбегейсиз зор аянтын тартуулайт. Өсүмдүктөрдүн жылаңач бети 150 метр бийиктикте, ал кызыл жана саргыч түстөр менен акиташ курамында. Бул типтеги тоо тектеринин өзүнө мүнөздүү өзгөчөлүктөрү бар, алар альпинизм тажрыйбасын жактырышат, текстурасы жумшак жана кенен жана ыңгайлуу кармагычтары бар.
Негизги көтөрүлүү жолу дубалдын так ортосунда, аны бөлүп турган жаракада жайгашкан; бул жолду Оахакадагы альпинисттер ачышкан, бирок анын бийиктигинин үчтөн бирине гана жеткен. Биздин команда Алдо Итурбе жана Хавьер Куотлден турган, экөө тең он жылдан ашуун тажрыйбасы бар, аскага чыгуу боюнча улуттук наамга ээ жана эл аралык мелдештерге ээ.
Негизги жолдун курулушу эбегейсиз күчтү талап кылган, анын көпчүлүгү бийиктиги 60 метрден ашпаган рельефте курулган. Мындай шартта сиз альпинисттин мүмкүнчүлүгүнө гана ишенесиз жана анын шаймандарын таштандылар, борпоң тектер жана уюктар ар дайым потенциалдуу коркунуч жаратат. Жаңы маршрут ачылганда, ар бир бийиктикте, ал убактылуу кулап калса, жарака кете турган жаракалар менен жабдылган коопсуздукту камсыз кылат. Кийинки көтөрүлүүлөрдө, мурунку альпинисттер үчүн арканды бекемдөө мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон, кулап калуу коркунучу жок бурамалар жана плиталар жайгаштырылышы мүмкүн.
Бул каттамдын ачылышы бийиктиктин өзү жана дубалдын татаал бөлүктөрү болгондуктан, үч башка чыгууда аяктады; Жада калса, аны жерден 50 метр алыстыкта жайгашкан үңкүргө түнөп, бир нече күн жүрүү керек болчу. Дубалдын алгачкы эки бөлүгү (узун) татаалдыктын ортоңку деңгээлдерине ээ болушкан. Бөлүктүн кыйынчылык даражасы анын көтөрүлүшүн чечүү үчүн эң татаал кыймыл менен аныкталат. Үчүнчү бийиктикте, альпинистке каршы дубалдын вертикалы менен жүргүзүлүшү керек болгон оор кыймыл талап кылынгандыктан, кыйынчылык күчөдү. Кийинки дагы бир кыймылда, Алдо жетектеген, ал жамбашына тийген диаметри болжол менен 30 сантиметр болгон ташты кокусунан ажыратып, Хавьердин туулгасы жана бет сөөгү менен сүзүштү, бактыга жараша, бул тырышып, кыска гана баш айланууга себеп болду , коопсуздук туулга трагедиянын алдын алды. Ошол учурда жамгыр жаады, суук алардын манжаларын түйүп, жарык өчүп калды, түшүү дээрлик караңгылыкта жана ошол күнү адам өмүрүн сактап калгандыгы аныкталды.
Төртүнчү жана бешинчи узундугу жайгашкан дубалдын үстүңкү үчтөн бир бөлүгү эң татаал (5.11 даражасы), тигинен кайрадан карама-каршы, боштук 80 метрден ашып, топтолгон чарчоо өтө курч кармалып турат. . Акыры, маршрут чөмүлтүлгөн аталышы “Эки баштуу бүркүт” болгон.
Жыйынтыктар
Бийиктиги төмөн, бирок кызыктуу варианттарын сунуш кылган "Эки баштуу Бүркүт" менен катарлаш дагы төрт маршрут изилденип, түзүлдү; Алардын бири бизге көтөрүлүш учурунда анын маршрутуна жанаша жайгашкан тешиктерде жайгашкан бир нече бүркүттүн уялары жөнүндө ой жүгүртүүгө мүмкүнчүлүк берет, ал эми башка каттамдар аларды башка экспедицияларда кеңейтүү үчүн ачык бойдон калган.
Курчап турган чөйрөнүн бузулушун минимумга чейин жеткирүү маанилүү. Аскага чыгуу спорттун таасири төмөндөп өнүгүшү мүмкүн, анткени бийиктикке, арканга жана ташка кумардан тышкары, альпинисттер бийиктиктен гана көрүнгөн таасирдүү пейзаждан ыракат алууну көздөшөт.
Сантьяго Апоалада альпинисттик маршруттардын ачылышы анын спорттун ушул түрү үчүн маанилүү жер катары таанылышына мүмкүнчүлүк ачат, дубалдардын бийиктиги жана ландшафттын кооздугу аны өлкөнүн түштүк-чыгышындагы эң кооз жер катары оңой ачат. Мындан тышкары, келүүчүлөрдүн көбөйүшү тургундарга туризмди негизги өндүрүштүк иш-аракет катары консолидациялоого жана жашоо деңгээлин жогорулатуу үчүн зарыл болгон экономикалык ресурстарды түзүүгө жардам берет, үмүт менен, алар коомчулуктун өкүнүчтүү азап тартып жаткан эмиграциясынын жогорку көрсөткүчтөрүн азайтышат. Mixtec ..
Эгер сиз Сантьяго Апоалага барсаңыз
Ноокстлан шаарынан баштап (Оахака шаарынан 70 км түндүктө, Куакнопалан-Оахака автожолунун боюнда), Йододье, Ла Камбре, Эль-Альмасен, Тьерра Колорада, Санта-Мария шаарлары аркылуу өткөн айылдык жолду караңыз. Апаско жана акыры Сантьяго Апоала, бул каттам 40 кмге созулат. Ночичтландан баштап Сантьяго Апоалага кетүүчү транспорттук маршруттар жана жамааттык таксилер бар.
Сунуштар
Аскага чыгуу - бул коркунучтуу спорт түрү, андыктан белгилүү бир сунуштарды так сактоону талап кылат:
• Минималдуу физикалык абалга ээ болуңуз.
• Тажрыйбалуу инструктор менен аскага чыгуу адистештирилген курсуна жазылыңыз.
• Иш-аракетти баштоо үчүн минималдуу жабдууларды сатып алыңыз: альпинисттик бут кийимдер, ат жабдыктары, белдик шаймандар, коопсуздук туулгасы жана магнезия чаң баштыгы.
• Спорттук альпинизмдин атайын адистештирилген практикасы керектүү шаймандарды, мисалы: аркан, якорь топтому, тез тартылуу жана жаңы альпинисттик маршруттарды орнотуу үчүн материал (бургулоо, бурамалар жана атайын плиталар) сатып алууну талап кылат.
• Биринчи жардам көрсөтүү жана жоготууларды башкаруу курсу абдан сунуш кылынат.
