Биздин өлкө, испанга чейинки мезгилден бери, социалдык маселелерди чечүү жана калктын жашоо шартын жакшыртуу үчүн инженердик техниканы колдонуп келет. Анын катышуусу ойлоп табуулар жана имараттар жаатында гана эмес, саясий жана экономикалык чечимдерди кабыл алууда да жүргүзүлүп келген.
18-кылымда европалык коомдун маданий жана илимий чөйрөсүнө сиңген акылга негизделген идеялар Жаңы Испанияда бат эле популярдуулукка жетишти. Айрыкча, инженерия кескин өзгөрүүлөргө дуушар болуп, илимий дисциплина болуу үчүн кол өнөрчүлүк ишин токтотту. Ошентип, Инженердин илимий даярдыгы дүйнөнүн кайсы гана болбосун регионунда Агартуу идеялары менен жайылган прогресске жетүүгө умтулган эң зарыл талап болуп калды.
1792-жылы, Мексикада билим берүү тарыхында биринчи жолу, окутуусу толугу менен илимий болгон мекеме, Реал Семинария де Минерия негизделген. Схоластикалык салттардан алыс математика, физика, химия жана минералогия курстары Факультативдик тоо адистери наамын алган биринчи инженерлерге расмий түрдө окутулган, анткени Инженер деген термин бул мекемеде 1843-жылга чейин колдонула баштаган эмес.
Бул баалуу металлдарды өндүрүүнү көбөйтүү максатында 1774-жылы Карлос Карлос IIIке Металл колледжин түзүүнү сунуш кылган Колониядагы эң күчтүү бирикменин - Шахтёр деген эки агартылган креол болгонун белгилей кетүү маанилүү. Бул үчүн алар шахталардын көйгөйлөрүн эмпирикалык көз караш менен эмес, илимий негиздер менен чече турган адистердин болушун талап кылышкан.
Тоо-кен техникуму, доктур Хосе Хоакин Изквьердо айткандай Мексикада илимдин биринчи үйү деп өзүн айырмалоодон тышкары, Геофизика институту, Математика институту, Факультет сыяктуу маанилүү илимий мекемелердин бешиги болгон. Илимдер, Геология институту, Химия институту, Инженердик институт жана Инженердик факультет, Мексиканын Улуттук Автономиялык Университетинин ичиндеги айрымдарын айтсак болот.
Биздин Эгемендүүлүккө жетишкенден бир нече жыл өткөндөн кийин, Тоо-кен техникуму мамлекеттин курамына кошулуп, анын тарабында өзгөрүүлөрдүн, туруксуздуктун, чектөөлөрдүн жана кемчиликтердин, башка кыйынчылыктардын траекториясын бөлүштү. Буга карабастан, инженерлер өзүлөрүнүн мамлекет алдындагы милдеттенмелерин чоң жоопкерчилик менен кабыл алышты: кандуу согуштарга бөлүнгөн жакыр элди уюштурууга, башкарууга жана өнүктүрүүгө жардам берүү. Анын катышуусу инженердик техниканы гана колдонбостон, саясий, маданий, экономикалык жана ал тургай илимий чөйрөлөрдү камтыган. Мисалы, 19-кылымда инженерлер Өнүктүрүү, Колонизация, Өнөр жай жана Соода министрлери кызматтарын ээлешкен; Согуш жана Флот; Мамилелер жана башкаруу боюнча эң көрүнүктүүлөрүн белгилеп кетүү керек. Алар Улуттук Астрономиялык Обсерватория, География жана Статистика Институту сыяктуу мекемелерди негиздешкен, алар 1851-жылы Мексиканын География жана Статистика Коому болуп калат; географиялык чалгындоо комиссиясы, Улуттук геологиялык институт, Мексиканын илимий комиссиясы жана Мексиканын геодезиялык комиссиясы жана башкалар. Мамлекеттин муктаждыктары Колледжди тоо инженери, эксперт, металлдан пайда алуучу жана алтын менен күмүштү бөлүп чыгаруучу адистиктерин геодезист, географ жана кыска убакыт болсо дагы, натуралист адистигине жайылтууга мажбур кылды. Бүтүрүүчүлөр ар кандай аймактарды геологиялык чалгындоо, топографиялык пландарды даярдоо жана өлкөнүн ар кайсы аймактарын статистикалык таануу, Аскердик окуу жайын түзүү, шахталарды таануу, геологиялык изилдөөлөр жана өрөөндүн кургатылышы сыяктуу маанилүү коомдук иштерге катышышты. Мексика, темир жол долбоорлорун талдоо ж.б. Бара-бара, инженердик-техникалык билимге ээ болуу зарылдыгы айкын боло баштады, Габсбургдун Императору Максимилиан Колледжди Политехникалык Мектепке айлантууга аракет кылгандан кийин, аны киргизгиси келгендей эле.
Модернизациялоочу долбоор
1867-жылы либералдардын жеңиши менен, өлкө көзкарандысыз өлкө катары жаңы баскычты баштады. Жаңы режим сунуш кылган өзгөрүүлөр, саясий туруктуулук жана бир нече ондогон жылдар бою жетишилген тынчтык мезгили мексикалык инженерияга ыктаган өлкөнүн кайра түзүлүшүнө алып келди.
Бенито Хуарес 1867-жылы курулуш инженери кесибин ачып, ошол эле учурда тоо-кен техникумун атайын инженерлер мектебине айландырган. Бул карьера, инженер-механик сыяктуу жана башка мугалимдердин окуу пландарында жүргүзүлгөн реформалар, президенттин модернизациялоо долбоорун, айрыкча темир жол жана өнөр жай тармактарын жүзөгө ашыруу боюнча билим берүү стратегиясынын бир бөлүгү болгон.
Модернизациялоо долбоорунун үзгүлтүксүздүгүнүн бир бөлүгү Инженерлер мектебинин бекемделишине алып келди. 1883-жылы президент Мануэль Гонсалес аны Улуттук Инженерлер Мектебине айландырган, ал 20-кылымдын ортосуна чейин сакталып калган. Ал телеграфчынын карьерасын түзүп, курулуш инженери кесибинин окуу программасын бекемдеп, учурдагы предметтердин программаларын жаңыртып, жаңыларын киргизген. Программанын аталышы 1897-жылга чейин сакталып турган жолдордун, порттордун жана каналдардын инженери болуп өзгөргөн. Ушул жылы президент Порфирио Диас Инженерлер мектебинин кесиптик билим берүү мыйзамын жарыялады, ал аркылуу ал инженердин ысымына кайтып келди. жарандык, ушул күнгө чейин колдонулуп келген.
Убакыт өткөн сайын, курулуш инженери кесибин изилдөө планы илимдин жана техниканын жетишкендиктерине жана өлкөнүн муктаждыктарына ылайык жаңыртылышы керек болчу.
Мексиканын курулуш инженерлеринин колледжи
Инженер термини Ренессанс Европада курал жасоого, чептерди курууга жана аскердик экспонаттарды ойлоп табууга арналган адамды белгилөө үчүн колдонулган. Коомдук иштерди курууга арнагандарды куруучу, архитектор, куруучу, эксперт, башкы жана мастер-куруучу деп аташкан. 18-кылымдын экинчи жарымынан баштап, аскерден тышкары иштерди жүргүзгөн айрым адамдар өздөрүн «инженер-инженер» деп аташкан. Ошондой эле, аскердик инженерлер сыяктуу эле, алар бардык соода чөйрөсүндөй эле - эмпирикалык жана кол методдорун колдонуп үйрөнүштү.
Биринчи жарандык курулуш мектеби Францияда 1747-жылы негизделген жана ал көпүрөлөр жана жолдор мектеби деп аталган. Бирок он тогузунчу кылымдын ортосунда гана физика жана математика жаатында толук инженердик билим берүүгө арналган мекемелер пайда болуп, алар курулуш инженери даражасын алышкан.
Ассоциацияларды жана институттарды түзүү менен инженер инженерлер коомдо кадыр-барктуу орунду ээлөөгө жетишти: 1818-жылы Улуу Британиянын Инженердик Институту, 1848-жылы Société des Ingénieurs Civils de France жана 1852-жылы Америкалык Коом курулуш инженерлери.
Мексикада Инженерлер Ассоциациясын түзүүгө да кызыгуу болгон. 12-декабрь 1867-жылы Инженер жана архитектор Мануэль Ф.Альварес аталган ассоциацияга катышууну каалаган бардык инженер-архитекторлорду жолугушууга чакырган. Ошол күнү уставдар талкууланып, бекитилген жана 1868-жылы 24-январда Улуттук көркөм сүрөт мектебинин жыйындар залында Мексиканын курулуш инженерлери жана архитекторлор ассоциациясы ачылган. 35 өнөктөш катышып, Франсиско де Гарай президент бойдон калды. Ассоциация өсө баштады; 1870-жылы анын 52 шериги болгон, ал эми 1910-жылы 255 шериги болгон.
Бул топ мексикалык инженерлер менен архитекторлордун ортосундагы байланышты гана эмес, алардын ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн, ошондой эле башка өлкөлөрдүн инженерлери менен байланыш каналы катары кызмат кылган. Анын негизи чет элдик компаниялардын басылмаларынын келишине жана аларга 1886-жылы башталган жана Мексиканын инженерлери менен архитекторлорунун ассоциациясынын Анналдары деп аталган Ассоциациянын расмий басылмасынын жөнөтүлүшүнө алып келген. Ушул эле ассоциациянын болушу, мексикалык инженерлерге чет элдик академиялык иш-чараларга катышууга, башка өлкөлөрдөгү жалпы көйгөйлөр кандайча чечилгендигин билүүгө, Мексикада жүзөгө ашырылып жаткан айрым долбоорлор боюнча изилдөө иштерин жайылтууга, талкуулоого жана сунуштарды киргизүүгө мүмкүнчүлүк берди. ар кандай маселелерди чечүү максатында.
XIX кылымдын аягында Улуттук инженерлер мектебин аяктаган инженерлерге жумуш сунуш жетишсиз болгон; алар өлкөгө инвестиция салган чет элдик компаниялар менен келген чет элдиктер тарабынан тез-тез жер которушкан. Бирок, бүтүрүүчүлөр аткара алган көптөгөн жумуштардан улам, инженердик-техникалык карьера жагымдуу бойдон калды. Ушундай агым болгондуктан, жарышка катышкан студенттердин саны башкалардыкынан тез эле ашып кетти. Мисалы, болжол менен 1904-жылы катталган 203 студенттин 136сы курулуш инженери болгон. 1945-жылга чейин катталган инженерлер миңден ашты, механикалык электротехника кийинки суроо-талапка ээ болгон кесиби, бирок бул 200 студентке жетпеди.
Чындыгында, Курулуш инженерлери жана архитекторлор ассоциациясында 1911-жылы алар көпчүлүктү түзгөн деңгээлде, курулуш жана архитектура тармагында өнөктөштөрдүн саны көбөйгөн. 1940-жылдарга карата алардын саны өз корпорациясын негиздөөнү талап кылган. Бул максат кесиптик практиканы жөнгө салууга жардам берүү үчүн Кесиптик Ассоциацияларды түзүүгө мүмкүндүк берген Кесиптер Мыйзамынын кабыл алынышынын аркасында 1945-жылы ишке ашкан. Мексиканын Инженерлер жана Архитекторлор Ассоциациясынын штаб-квартирасында өткөн бир нече жолугушуудан кийин, 1946-жылы 7-мартта Мексикада Colegio de Ingenieros Civiles de негизделген. Курулуш инженерлеринин кесиптик бирлигинин кызыкчылыктарын коргоо, мамлекет менен кеңешүү жана диалог жүргүзүү органы катары иш алып баруу жана кесиптик социалдык кызматты жана кесиптер жөнүндө мыйзам тарабынан сунушталган башка ченемдик актыларды сактоо болду.
Инженерлер колледжинин түзүлүшү кыска убакыттын ичинде оң жооп алды. Курулган жылы анын 158 бүтүрүүчү инженери болгон, беш жылдан кийин анын 659 өнөктөшү болгон, 1971-жылы алардын саны 178ге жетип, 1992-жылы 12256га жеткен. 1949-жылы "Жарандык инженерия" журналы жайылтуу органы катары чыга баштаган жана ал ушул кезге чейин "Азаматтык инженерия / CICM" деген аталышта үзгүлтүксүз чыгып келе жатат.
Инженерлердин саны маанилүү болгонуна карабастан, жолдор жана сугат комиссиялары, Федералдык электр комиссиясы жана Petróleos Mexicoanos сыяктуу мекемелерден алган колдоосун белгилеп кетүү керек. Булар мексикалык инженерлерге жана курулуш компанияларына мурунку он жылдыктарда чет элдик компаниялар жана инженерлер тарабынан жүргүзүлүп жаткан ири инфраструктуралык жумуштарда иштөөгө эшиктерди ачты.
Анын мүчөлөрүнүн аракети менен Колледждин пайдубалы өзүнүн пайдалуулугун көрсөтө баштады. Алардын айрымдары өз компетенцияларына кирген маселелерди чечүү үчүн мамлекеттик мекемелер менен өз ара аракеттенишкен; алар белгилүү бир долбоорлорго чет элдик кадрларды тартууга каршы чыгып, биримдиктин кызыкчылыгын коргошту; Алар курулуш инженеринин ролун жана кесиптин чен-өлчөмүн коомдо жайылтышкан; алар улуттук конгресстерди жана 1949-жылы I Эл аралык курулуш инженердик конгрессин уюштурушкан; алар Пан Америкалык Инженерлер Ассоциацияларын (1949) жана Мексиканын Инженерлер Ассоциацияларын Союзун (1952) түзүүдө кызматташкан; жыл сайын Ардактуу Студенттер сыйлыгын негиздеген (1959); алар бир нече катчылыктын жогорку кызматын ээлешкен; Алар маданий диффузияны жайылтуу үчүн Dovalí Jaime Cultural Athenaeum (1965) түзүшкөн; Мексика Республикасынын Океан Ресурстары Республикасынын Инженердик Ассоциациялар Федерациясынын конституциясына катышкан (1969). Алар Улуттук Илим жана Технология Кеңеши менен Тышкы иштер министрлигинин алдында студенттердин стипендиясын көтөрүп, квалификациясын жогорулатуу курстарынан жана тренингдеринен өтүп, Инженерлер күнүн белгилөөгө жетишти (1-июль) жана башка коомдор менен кызматташуу келишимдерин түзүп, негиз түзүштү. Курулуш иштери боюнча Улуттук сыйлык (1986).
Мексиканын Курулуш Инженерлер Колледжинде үстөмдүк кылган кызматтын духу жана мыкты адистердин болушун жакшыртуу боюнча туруктуу аракеттер инженерлерди коомдук иштерге катышууга түрткү берди, бул биздин өлкөбүздүн көптөгөн жерлеринин физиономиясын өзгөрттү. Анын жигердүү катышуусу, албетте, аны Мексиканын эл катары тарыхындагы эң алдыңкы орундун кредиторуна айландырат.
