Ушул күндөрдүн биринде мен Мексика де ла Кондеса паркында итимди сейилдеп жүрүп, оригиналдуу транспортко минген кызды көрдүм. Бул тарых.
Изилдөө жүргүзгөндөн кийин, экологиялык таза персоналдарды кайда ижарага алаарын билдим. Алардын супер уюштурулгандыгын жана сизге турларды сунуштап, маданияттуулукту жана дөңгөлөктөрдө кепилденген көңүл ачууну сунуш кылгандыгын билип таң калдым.
Алар сизге ачкычтарды берет деп ойлобоңуз, сиз учуп кетесиз, жок! Сегвейди айдап бара жатканда толкунду кармоо үчүн 20 мүнөт убакыт кетет. Оңой болгону менен, анын тамашасы бар. Бул сиздин балансыңыз менен сакталат, алар муну өз алдынча баланс деп аташат. Сиз алдыга жана артка жылыш үчүн денеңизди алдыга жана артка сүйөйсүз жана бурулуштар рульде жайгашкан башкаруу менен жасалат. Операция ылдамдыгын өзгөртүү үчүн колдонулган үч түстүү баскыч аркылуу жүргүзүлөт. Биз жаңы баштагандар саатына 10 чакырым ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүнчүлүк берген кара түстү колдонобуз. Кайра кайтып бара жатканда, эгер сиз сегвейди жакшы өздөштүрсөңүз, анда гид өзүнүн сары ачкычын колдонот, бул рулдун ылдамдыгын жана ийкемдүүлүгүн эки эсеге көбөйтөт.
Мен Фондалык биржанын жүрөгү жана Мехиконун туристтик борбору болгон Зона Розадан кете турган кеңири экскурсияны чечтим. Бир аз кыдырып, анын жайбаракат жана космополит атмосферасынан ырахат алгандан кийин, түз эле Пасео-де-ла-Реформаны көздөй жөнөдүк.
Дүйнөдөгү эң кооз проспект
Чет өлкөлөрдүн көптөгөн шаарларында болуу бактысы бар жана мен жаңылыштыктан коркпой Paseo de la Reforma дүйнөдөгү эң кооз проспекттердин бири деп ырастайм. Анын борбордук каттамынан архитектуранын мыкты үлгүлөрүн, көптөгөн банктарды жана кеңселерди, модалуу жайларга айланган эски турак жайларды, элчиликтерди, кымбат мейманканаларды, көркөм сүрөт галереяларын жана биринчи класстагы ресторандарды таба аласыз.
Анан аны кооздогон эстеликтер жөнүндө айтпай эле коёюн! Порфириато учурунда өлкөнүн тарыхына байланыштуу сериалга буйрук берилген: Метробустун иштешин жеңилдетүү үчүн 50 метр аралыкты алып салуу жолу менен Куахемокко (1887) арналган Республиканын баатырларынын айкелдери - Христофор Колумбдун (1876). Албетте, менин сүйүктүүм, Эгемендүүлүктүн эстелиги 1910-жылы ачылган. Ошол жерден биз көптөгөн сүрөткө тартуу мүмкүнчүлүгүнөн пайдаландык. Бул таптакыр башка окуя болду, анткени биз ал жерден сансыз жолу өткөнүбүз менен, унаанын ичинде ушундай эле ыракат алабыз, жада калса баспайбыз. Ошондой эле ал жакында калыбына келтирилген жана бардык көркү менен көрүнөт.
Тарыхый борборго бардык жана ал кайда гана бурулбасын, француз аба, арт-деко, неоколониалдык, функционалисттик жана постмодерндик архитектуралык стилдерди байкадык. Албетте, унаа тыгынына көңүл бурбай же жөө жүргүнчүнүн үстүнөн чуркабай, тротуарга же отургузуучуга урунбай. Бардык сезүү органдарыбыз бош эмес болгондуктан, биз күтүлбөгөн жерден кофе ичүүнү токтотуу керектигин сездик.
Метрополиянын башка "залкарлары"
Ишенимге киришкенден кийин, ылдамдыгыбызды тездетип, атактуу Авенида Хуареске жеттик. Бенито Хуареске арнап Гемесиклде сүрөткө түшөлү дедик. Биринчи ташты 1909-жылы 15-октябрда койгон Порфирио Диаз болгон жана ал толугу менен ак Каррара мраморунан жасалган. Ал жерден биз кызыктуу сүрөт көргөзмөсүнө жана Атчан полицияга туш болдук.
Эч кандай убакыттын ичинде биз шаардагы эң байыркы жана салттуу жерлердин бири болгон Аламеда борборунда болгонбуз. Бул борбордогу биринчи бак жана сейилдөө болгон. Кийинки аялдама Palacio Bellas Artes болду. Анын эспландасы - сегвей үчүн эң сонун трек! Албетте, сейилдөөчү жайдын тынчтыгынан ырахат алган жөө жүргүнчүлөргө сый-урмат көрсөтүү менен, анын курулушунан 73 жыл өткөндөн кийин, анын маданий ишин сактап калуу жана жайылтуу менен катар, туруктуу калыбына келтирүү программасынын предмети болуп келген. баштапкы долбоор. Бул жайда жаштар жана балдар үчүн атайын иш-чаралар көп.
Бир карап ...
Биз көчөдөн өтүп, Такуба жана Кикотенкатл көчөлөрүнүн кесилишиндеги Плаза Толсага барууну чечтик. Тилекке каршы, биз ага кадимки жарыктык менен суктана алган жокпуз, анткени көчөт бар эле. Кандай болсо дагы, биз түз эле Тепознивеске кайрылдык. Аларды колдонуп көрдүңүз беле? Алар даамдуу. Ал жакта кайтууну баштоо үчүн бир аз эс алдык, бирок Эдуардо менен Омардан, биздин экскурсоводдорубуздан жана хостторубуздан, сегвейдин кубаттуулугун жогорулатуу үчүн алардын башкы ачкычын колдонуусун суранганга чейин. Эки саатта эмне кылдык, болжол менен 15 мүнөттө басып өттүк. Бул чындыгында абдан кызыктуу болду.
Ошентип, биз дагы бир күн улуу метрополияда болдук, басма сөз кооптуу деп айтууга аргасыз кылгандай көрүнөт, бирок бул кызыл нотадан да жогору, ал Даңктуу Сарайлар шаары, ошол эле учурда ар бирибиз калың жана жука 100% менен ыракат алабыз. , эми сегвейдин бортунда.
Маалымат булагы: Белгисиз Мексика № 366 / август 2007-ж
